Hirdetés átugrása →

Logisztikai trendek

2019. évfolyam, 28. szám Számláló

Koper helyett úgy tűnik, a trieszti kikötőben szerez érdekeltséget Magyarország, erősítve ezzel áruszállítási, kereskedelmi lehetőségeinket. De folyik már a Budapest–Belgrád-vasútvonal korszerűsítése is, amely a görög főváros kikötőjébe érkező árut segít részben a V4-piacokra eljuttatni.

A cikk további része csak a Figyelő előfizetői számára érhető el.

Belépés

Kérjük, olvassa a szabadon felhasználható cikkeinket!