Mi a helyzet bezzegromániában?
Csaknem egyhangúlag megszavazta szerdán a román képviselőház azt az ellenzéki törvénytervezetet, amely arra kötelezi a bukaresti kormányt, hogy négy évben belül megteremtse az autópálya-összeköttetést az Erdély és a keleti országrész (Moldva) között a Marosvásárhely-Jászvásár (Iasi) útvonalon. Megjegyezzük ez csak egy szándéknyilatkozat, mint a gyulafehérvári volt, amelyben „garantálták" a kisebbségi jogok érvényesülését.
S mi a helyzet a Magyarországon?
Magyarország gyorsforgalmi törzshálózata öt éven belül szinte teljesen kiépül – fejtette ki az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára az Egert az M3-as autópályával összekötő M25-ös autóút északi ütemének és a fejlesztéshez kapcsolódó beruházások szerdai átadó ünnepségén, Nagytálya közelében.
Hazánkban 1924 kilométernyi autópályán közlekedhetünk, míg Romániában ugyanez a mennyiség csak 747 kilométer.
Borítófotó: Az A3-as észak-erdélyi autópálya tájékoztató táblája mellett halad el egy lovaskocsi a partiumi Port településen 2016. november 11-én. A kivitelezői szerződés felbontását kérte a román közútkezelő társaságtól a pályaépítés feladatát 2015-ben elnyerő spanyol-román konzorcium, mert képtelenek teljesíteni a megbízást. A tervezési, építési feladatokat 24 hónap alatt kellett volna elvégezniük, de ez év szeptemberéig el sem kezdődött a munka. (MTI Fotó: Czeglédi Zsolt)
