Matteo Renzi, volt olasz miniszterelnök és szenátor lemondott a legnagyobb orosz autómegosztó vállalat, a Delimobil igazgatósági posztjáról.
A céget egyébként egy olasz üzletember, Vincenzo Trani alapította. Hasonlóan cselekedett finn volt kollégája, Esko Aho, aki a legnagyobb orosz bank, a Szberbank egyik igazgatója és a felügyelő bizottság tagja volt.
Lépésüket várhatóan követi a többi volt nyugat-európai politikus is. Így Gerhard Schröder, Putyin nagy barátja, aki az állami tulajdonú olajvállalat, a Rosznyeft igazgatóságában ül és jelölték a Gazprom vezetésébe is. Francois Fillon volt francia miniszterelnök a Szibur nevű petrolkémiai konszern igazgatósági tagja. Christian Kern, volt osztrák kancellár az orosz állami vasút, Karin Kneissl volt osztrák külügyminiszter pedig a Rosznyeft felsővezetésébe tartozik.
Vincenzo Trani egyébként az orosz-olasz kereskedelmi kamara vezetője, a csoport képviselői a múlt héten találkoztak Putyin orosz elnökkel.
Az autómegosztó vállalkozás tavaly év végén ment volna tőzsdére, de a kibocsátást a geopolitikai feszültségek miatt lefújták.
Bernard Looney, a BP vezérigazgatója egyben a Rosznyeft egyik igazgatója is, ami nem csoda, hiszen a BP nagyjából egyharmad arányban tulajdonosa az orosz olajcégnek. Szintén Rosznyeft alkalmazott Bob Dudley, a BP korábbi vezérigazgatója. A vitatott helyzetű Északi Áramlat 2 projektcégének vezetője, Matthias Warnig az orosz állami olajvezeték üzemeltető cég, a Transznyeft, valamint az alumíniumipari Ruszal, valamint a Rosszija Bank igazgatósági tagja, továbbá felügyelő bizottsági tag a VTB Banknál is. Az olasz ENI energiacég vezetője Ernesto Ferlenghi az orosz villamosenergia hálózatot üzemeltető cég igazgatóságában ül. Lord Barker of Battle David Cameron brit miniszterelnök környezetvédelmi minisztere pedig a Ruszal egyik leányvállalatában az En+-ban igazgatósági tag.
(Borítókép: Francesco Militello Mirto, Europress/AFP)
